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    市場(chǎng)上的木卡板種類繁多，它一般都有一定的規(guī)格，它在工廠及一些運(yùn)輸上是個(gè)不可缺少的東西。在木卡板供應(yīng)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)?？ò迮c存儲(chǔ)的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺(tái)以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此卡板的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。據(jù)深圳木卡板介紹卡板橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見(jiàn)的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個(gè)1200mm×1000mm的卡板，后者承放三個(gè)1200mm×800mm的卡板。這里，特別值得一提的是要建立有效的卡板公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的卡板，卡板標(biāo)準(zhǔn)化是卡板作業(yè)一貫化的前提。在選擇卡板尺寸時(shí)應(yīng)該考慮以下因素：
1、要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸合適的卡板尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，木卡板供應(yīng)可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。
2、深圳木卡板介紹要考慮卡板裝載貨物的包裝規(guī)格，要根據(jù)的包裝規(guī)格選擇合適的卡板，盡量最大限度地利用卡板的表面積，控制所載貨物的重心高度。卡板承載貨物的合理的指標(biāo)為：達(dá)到卡板80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過(guò)卡板寬度的三分之二。
3、要考慮卡板尺寸的使用區(qū)域裝載貨物的卡板流向直接影響卡板尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210卡板（1200mm×1000mm）或1208卡板（1200mm×800mm）；去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇。1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的卡板；去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的卡板，國(guó)內(nèi)常用1210卡板發(fā)往美國(guó)。
4、要考慮卡板尺寸的通用性木卡板供應(yīng)應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的卡板規(guī)格，便于卡板的交換和使用。

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