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廣州卡板損壞的原因有哪些？

廣州卡板規(guī)范化能夠帶來(lái)無(wú)窮的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。規(guī)范化的卡板能夠?qū)掖螐?fù)用，使得卡板每次運(yùn)用本錢不到一次性卡板的十分之一，還能夠進(jìn)步裝柜和庫(kù)存的體積利用率，進(jìn)步物流功率，大幅下降物流本錢。

中國(guó)的廣州卡板規(guī)范化率遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家，因而應(yīng)大力推廣規(guī)范化卡板的出產(chǎn)，加速規(guī)范化卡板配套規(guī)范的建造。做綠色環(huán)保的商品。

廣州卡板的修正辦法，在敲打卡板前端面時(shí)，是揉捏金屬向外擴(kuò)大來(lái)增大作業(yè)尺度。修正刻線樣板時(shí)則需研磨丈量面和從頭刻線。

1、超載，一般木卡板在收購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重需求，在運(yùn)用中不宜超重超高，高度一般控制在木卡板寬度的3分之2為宜。

2、人為損傷，一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，經(jīng)過(guò)叉車兩叉對(duì)木卡板進(jìn)行碰擊推進(jìn)。

3、叉車損傷，在移動(dòng)木卡板時(shí)，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至卡板的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)卡板深度的2/3以上。

4、堆垛過(guò)高，有些廠家為節(jié)省庫(kù)房場(chǎng)所，將木卡板多層堆垛。這樣將形成底部卡板壓力過(guò)大，并且超高易坍毀形成事端，一般木卡板只能堆垛兩層，且貨品間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。