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    側(cè)面和端面采用框架式結(jié)構(gòu)的箱檔秘箱板結(jié)合，惠州卡板底盤采用滑木結(jié)構(gòu)制成的木箱。、框架木箱是大型木箱，它的內(nèi)裝物最大重量和最大外尺寸是根據(jù)通常的運輸條件確定的。一般來說，框架木箱的外長在12m以下，外寬在3.5m以下，外高在3.5m以下，其內(nèi)裝物重量在500-20000kg以內(nèi)。這種木箱主要用來包裝大型的機械產(chǎn)品，也可以用來集裝小件貨物?？蚣苣鞠湟彩怯傻鬃?，側(cè)面，端面及頂蓋構(gòu)成。它們在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是：框架木箱的箱板為立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱內(nèi)；
而且還包括檢測卡板的定位，以及零件與卡板的定位。所以定位系統(tǒng)應(yīng)該由一個同一的定位坐標作為檢測工裝、檢測卡板以及零件的定位基準。
惠州卡板檢測工裝為柔性，其調(diào)整件非常重要，調(diào)整件需有單向、雙向、三向以及回轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)的標準件，保證在整個支架的任意位置都能調(diào)整到。同時調(diào)整精度高，連接、拆卸方便快速。
根據(jù)柔性惠州卡板工裝以及飛機蒙皮零件自身的特點，設(shè)計了一種便于檢測蒙皮類零件的柔性檢測工裝，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。本工裝適用于檢測在工裝工作臺尺寸范圍內(nèi)的飛機蒙皮零件，只需根據(jù)不同零件更換相應(yīng)的檢測卡板，即可